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鋼絲尼龍分選設(shè)備輸送帶
1、進口原生膠，膠質(zhì)純粹，帶體厚薄均勻，透磁性好，生產(chǎn)效率高；更多 +
2、采用德系超導(dǎo)硫化設(shè)備硫化而成，擋板牢固度高，不易脫落；
3、經(jīng)過上千家客戶測試使用，柔韌性好，不開裂起皮，不斷裂；
4、添加高分子耐磨材料，適用于尖銳石料、鐵塊的運輸場景，使用壽命提升60%。
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廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶
1、采用原生膠制帶，表面添加防滑材料，防滑耐磨性能提升30%；更多 +
2、升加強線層，受力均勻，牽引效果強，抗沖擊，不易縱向撕裂；
3、經(jīng)過上千家客戶測試使用，不開裂起皮，使用壽命延長50%；
4、加強線層采用經(jīng)緯編織技術(shù)，拉力均勻，帶體厚薄均勻，不跑偏。
- [公司新聞]“汽車以舊換新”政策全面加速，濟南安耐助攻廢舊輪胎回收行業(yè)2024年05月31日 16:47
- 隨著《汽車以舊換新補貼實施細則》的深入實施，全國30余省市積極響應(yīng)，廢舊輪胎回收行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。濟南安耐作為輸送帶源頭廠家，致力于為廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線提供定制化的輸送帶解決方案。
- 閱讀（33） 標簽：廢舊輪胎輸送帶|廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶
- [行業(yè)百科]行業(yè)運用 | 廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線上的濟南安耐輸送帶2024年05月23日 11:33
- 隨著環(huán)保理念的深入人心以及汽車數(shù)量的不斷增加，廢舊輪胎的回收逐漸走入人們視線。傳統(tǒng)的處理方式主要為填埋和焚燒，對環(huán)境污染較大，如今通過廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線，廢舊輪胎逐步轉(zhuǎn)化為寶貴的資源。本文將詳細介紹廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶。
- 閱讀（49） 標簽：廢舊輪胎破碎生產(chǎn)線輸送帶|鋼絲尼龍分選設(shè)備輸送帶|廢舊輪胎輸送帶
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