- [常見問答]同步帶常識介紹2016年11月25日 10:38
- 如果您是剛剛接觸同步帶產品您可能會對繁瑣的同步帶的型號、同步帶的材質、同步帶的標識感到非常陌生,下面濟南安耐皮帶公司給您做同步帶產品的常識介紹,能讓您快速了解同步帶產品: 同步帶從材質分類主要為:橡膠同步帶、聚氨酯(PU)同步帶
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- [行業百科]同步帶輪在設計時需要涉及到哪些方面2016年11月24日 14:33
- 同步帶是綜合了帶傳動、鏈條傳動和齒輪傳動的優點而發展起來的新塑傳動帶。它由帶齒形的一工作面與齒形帶輪的齒槽嚙合進行傳動,其強力層是由拉伸強度高、伸長小的纖維材料或金屬材料組成,以使同步帶在傳動過程中節線長度基本保持不變,帶與帶輪之間在傳動過程中投有滑動,從而保證主、從動輪間呈無滑差的間步傳動。濟南安耐皮帶公司給您介紹一下同步帶輪在設計過程中需要考慮到的一些因素。
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- [行業百科]帶傳動類型和特點有哪些2016年11月22日 11:49
- 動軸上的帶輪(主動輪)、固聯于從動軸上的帶輪(從動輪)和緊套在輪上的傳動帶組成的,是傳動方式的一種。帶傳動類型和特點有哪些呢?濟南安耐工業皮帶告訴你,帶傳動主要有以下這些類型和特點:
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- [公司新聞]檢針機、驗針機皮帶2016年11月19日 14:28
- 濟南安耐檢針機/驗針機皮帶,以聚酯纖維無紡布為底襯,附著純度99%以上的PVC材料不會產生金屬干擾。同樣可以用于食品餐飲輸送帶。皮帶接口采用高頻硫化技術,實現了帶體無縫連接,拉力與帶體保持同步不開裂不撕裂。避免了金屬卡扣對于機械的干擾。
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- [公司新聞]安檢機輸送帶2016年11月19日 14:19
- 濟南安耐安檢機皮帶針對安檢機高精密、高輻射環境,采用電子裁剪制作,滿足精密設備對于尺寸的苛刻要求。采用高密度復合底布加優質PVC涂層,結實耐用安全衛生無污染。同時采用耐輻射涂層,增加輸送帶長時間在X光機下的使用壽命,為客戶節省成本增加效益。山東各大車站,機場,公共設施均有采用。
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- [行業百科]PVK輸送帶,物流最常用的輸送帶2016年11月18日 09:25
- 隨著輸送帶的應用越來越廣,承載壓力越來越大,負荷越來越多,一種輕型高效的新材質輸送帶開始了滿足高負載,低自重的要求。這就是濟南安耐PVK輸送帶。 濟南安耐的PvK輸送帶采用立體編織的整體帶芯織物浸透PVK漿料,有表面加黑色PVC膠的PVK輸送帶,也有雙面浸透PVK漿料的輸送帶,濟南安耐皮帶生產的PVK不存在分層的隱患。應用于物流行業時,可承受木箱的劃傷。
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- [公司新聞]慶祝fenestrationchina展會圓滿結束2016年11月17日 10:36
- 這次的FC(fenestration china)圓滿結束了。濟南安耐公司回首2016年,走過了大大小小幾十個展會,既有應邀參展,也有主動參加的。不論什么樣的場合,我們產品有實力,對客戶有信心,敢面對所有疑難問題。 我們這次只是拿出了幾個玻璃行業所采用的輸送帶,還有其他很多擋板輸送帶,裙邊輸送帶,PU輸送帶并沒有得到具體的展現。而且同步帶同步帶輪也是我們公司的強勢項目。如果覺得還不夠過癮可以到我們公司官網,從那里可以獲得更多資訊,以及你所需要的產品信息。 http://www.w6x2xh.cn/ 公司電話:0531-87964299
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- [公司新聞]~濟南安耐小注~2016年11月17日 09:36
- 濟南安耐特種工業皮帶有限公司是一家集開發研究、生產加工、銷售于一體的專業工業皮帶供應商,主要產品有同步帶、同步齒形帶、尼龍片基帶、多楔帶、紡織錠帶、PVC輸送帶、窄V帶、同步帶輪以及各種特殊規格工業皮帶。公司結合多年的工業皮帶生產和服務經驗,與國內相關生產廠家密切合作,協作開發出眾多系列的特種工業皮帶,產品廣泛應用于機械、紡織、印刷、木工、陶瓷、食品、電子、物流、鋼鐵等生產和服務領域,并出口到越南、新加坡、緬甸等國家,得到客戶一致好評。0531-87964299
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- [行業百科]濟南安耐 聯組帶,連組V帶2016年11月15日 11:12
- 聯組V帶是幾條普通V帶或窄V帶的頂面由連接層聯為一體的V帶組。其連接層是由具有一定強度的簾線和足夠彈性的橡膠組成,它使各單根V帶聯成為整體,可使單根V帶的非一致性振動互相抵消而減至最低。相鄰兩根V帶上部內側各有一段垂直面,使連接層與帶輪外圓表面有足夠的空間,可避免連接層與帶輪發生摩擦及由于帶輪外圓不規則而頂住或撕開連接層,并可容納雜物。 聯組帶用相同材料一次成型硫化而成,各條V帶長度一致,整體性好,受力均勻,運行平穩,承載力高,壽命長,適合于大功率傳動。
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- [行業百科]濟南安耐變速帶2016年11月12日 14:30
- 濟南安耐的變速帶具有包布或切邊兩種結構,特殊橡膠纖維特性決定同時具備高橫向剛度和縱向柔韌性,具有高承載能力及較長壽命。鑄齒減少熱量積聚或應力集中,延長皮帶壽命。平滑運轉結構使皮帶在高速運轉時僅有微小的變動。 符合RMA防油、耐熱標準。 蓋茨變速帶有RMA標準,ISO標準,蓋茨特殊規格。 公司電話:0531-87964299
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- [行業百科]裙邊,擋板,導條規格解析2016年11月10日 15:03
- 濟南安耐特種工業皮帶有限責任公司不進可以生產普通輸送帶,還可以按照客戶需求定制各種輸送帶。可以增加裙邊,導條,擋板。均是采用超聲波高溫硫化技術粘合,堅固耐用。 定制擋板規格:有普通直擋板,斜擋板,Y型擋板。也可以根據客戶需求制作特型擋板,體積高度,形狀只需一個樣品或者圖紙,我們都會為您制成。 定制裙邊:我們公司生產的輸送帶都可以增加裙邊,并且有30mm~~160mm。常用的有40,50,mm裙邊,裙邊同樣采用超聲波高頻硫化,保證連接強度高于膠水粘合不會開裂。 導條定制:我們公司導條種類齊全,工人技術精湛,保證產品從生產到制作都是采用機械校準,保證偏差值低于同行業標磚。常用的導條標準有:6X4 8X5 10X6 13X8 17X11等,使用機械校準,熱熔粘貼。可以單條,雙條,多條粘合。粘合緊密非常牢固。
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- [行業百科]濟南安耐特種工業皮帶2016年11月10日 14:31
- 濟南安耐特種工業皮帶有限公司坐落于濟南西外環吳家堡,成立于2009年。是一家集開發研究、生產加工、銷售于一體的專業工業皮帶供應商,主要產品有同步帶、同步齒形帶、尼龍片基帶、多楔帶、紡織錠帶、PVC輸送帶、窄V帶、同步帶輪以及各種特殊規格工業皮帶。公司結合多年的工業皮帶生產和服務經驗,與國內相關生產廠家密切合作,協作開發出眾多系列的特種工業皮帶,產品廣泛應用于機械、紡織、印刷、木工、陶瓷、食品、電子、物流、鋼鐵等生產和服務領域,并出口到越南、新加坡、緬甸等國家,得到客戶一致好評。
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- [行業百科]透磁性好的磁選機皮帶廠家2016年11月08日 13:37
- 磁選機是使用廣泛,通用性高的磁性異物分離機械。皮帶式磁選機是以運輸、篩分、選礦一體的設備,具有選礦效率高的優勢。磁選機皮帶在選擇時需要有透磁性好、耐磨、結實耐用等要求,濟南安耐皮帶公司針對磁選機開發出堅固耐磨,透磁性高,維護方便的磁選機轉用皮帶,皮帶厚度為1.3毫米,既能保證皮帶透氣性好,又能保證帶子強力,適用于平板磁選機
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- [公司新聞]裙邊擋板輸送帶和波形擋板輸送帶(波形擋邊輸送帶)的特點2016年11月08日 10:26
- 濟南安耐皮帶的裙邊輸送帶分為:有裙邊無隔板輸送帶和有裙邊有隔板輸送帶兩種。能使各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續輸送、具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小。無轉運點、減少土建投資、維護費用低、輸送量大等特點,解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達到的輸送角度。波形擋邊輸送帶可根據要求設計成一套完整輸送系統,避免了間斷輸送和復雜輸送的提升系統。
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- [公司新聞]濟南安耐公司的防滑輸送帶的種類2016年11月07日 11:01
- 濟南安耐皮帶生產的的防滑輸送帶由滌棉交織、EP、PP得帆布經壓延、成型硫化等工序精心加工而成。主要特性就是防滑,防滑功能比較好,防滑輸送帶耐用使用壽命長。主要有普通人字形、外凸人字形、橫格、圓釘形等類型。該產品適合于大傾角輸送塊狀、粒狀、袋包裝、粉末狀的多種物料,如煤炭、炭焦、木料,砂石、水泥袋,糧食等物料。主要應用的行業:煙草、物流、包裝、印刷、食品、木材等。防滑輸送帶用于輸送角度再17°以上的物料輸送。
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- [行業百科]PU于PVC輸送帶的制作工藝與產品細分2016年11月07日 08:32
- 濟南安耐的PVC輸送帶在制造過程中要先將塑料顆粒熱熔攪拌成糊狀,按規定的厚度均勻涂覆在T/C針織布底基上,然后進入發泡爐中進行發泡,使其具有能夠適應生產各種不同產品、不同要求的柔軟度,在出爐的同時進行表面處理(染色、壓紋、磨光、消光、磨面起毛等,主要是依照具體的產品要求來進行的)。www.w6x2xh.cn 濟南安耐皮帶的PU輸送帶在制造工藝上比濟南安耐皮帶的PVC革要復雜一些,由于PU的底布是抗拉強度好的帆布PU料,除了可以涂覆在底布的上面外,還可以將底布包含在中間,使之外觀看不到底布的存在。PU革的物理性能要比PVC革好,耐曲折、柔軟度好、抗拉強度大、具有透氣性(PVC無)。安 耐得PVC革的花紋是通過鋼制的花紋輥熱壓而成的;PU革的花紋是用一種花紋紙先熱貼壓在半成品革表面,等待冷卻下來后再進行將紙革的分離,做表面處理。PU革的價格比PVC革的要高一倍以上,某些特殊要求的PU革的價格要比PVC革要高2—3倍。一般PU革所需要的花紋紙只能用4—5次即告報廢;花紋輥的使用周期長,因此PU革的成本比PVC革的為高。 www.w6x2xh.cn
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- [常見問答]輸送帶破損后如何修復2016年11月03日 08:31
- 輸送帶破損后如何修復 1、輸送帶在正常使用中的磨損一般由以下三種形式造成的 輸送帶的硫化接頭處磨損通常是由于輸送帶自身材料要比硫化接頭處膠層的耐磨度高或熱硫化質量問題,造成硫化接頭膠層局部磨損,露出內部鋼絲尼龍玻璃險內筋,對輸送帶造成嚴重威脅。 其次輸送帶在裙板部位磨損 由于輸送帶導料裝置的裙板調整不當或者導料裙板設計不良,會導致裙板在運行中磨損輸送帶,造成輸送帶兩側上膠層磨損嚴重,整條膠帶縱向運行方向露出鋼繩芯或尼龍芯,一旦鋼繩芯翹起,極易纏繞到托輥上,造成鋼絲帶脫絲或膠帶的撕裂。 還有輸送帶中間部位磨損這是由落料沖擊造成的,由于漏斗的落料點相對固定,因此輸送帶承受沖擊的部位磨損加劇,造成輸送帶沿運行方向局部磨損嚴重,也會導致露出的鋼繩芯脫絲或輸送帶撕裂。對于尼龍膠帶則造成中間部位強度下降,由于承載托輥存在3°~4°的前傾角,所以在承載托輥趨中力的作用下,膠帶運行中會出現“疊帶”的危險現象。 2、輸送帶磨損的處理方式 以上幾個問題在傳送帶正常使用中雖然不可避免,但也不是沒法挽救。濟南安耐特種皮帶公司以多年的工作經驗總結并列舉了這些問題的處理方法。 1)局部熱硫化技術采用硫化機進行熱硫化,對于接頭局部磨損的部位,采用熱硫化技術能恢復輸送帶的性能,效果較好。缺點是人力物力投入較大,時間也較長,適合于小于硫化板表面積的局部處理,對于大面積磨損的處理難度非常大。 2)局部冷硫化技術對磨損部位打磨處理后,將冷硫化膠按比例調和后均勻涂到膠帶磨損的表面,能基本恢復輸送帶性能。但固化時間較長,常溫固化約10~24h,表面處理也不光滑,清掃器投入后,清掃效果不好。 3)局部冷粘技術 一般采用德國蒂普拓普公司修補條(縱向裂口)。優點是人力物力投入較少,具有較好的耐磨損和補強性能,恢復時間較短;缺點是對環境的要求高,不能恢復到原輸送帶表面平整要求,清掃器清掃效果不好。但是對于高利用率的設備,冷粘技術的推廣應用有效地緩解了硫化技術的局限性帶來的設備壓力。 4)噴涂修復技術 采用專用設備噴涂聚脲彈性體(PUZPUA)的技術,是一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術。該技術將2種液體材料經專用設備混合,高壓噴到輸送帶磨損的表面,根據需要厚度,形成耐磨層,適用于連成片的局部磨損情況,能夠達到很好的效果。優點是: ①快速固化,5s凝膠,不產生流掛現象,1min即可達到步行強度; ②施工的厚度范圍可以從數百m到數em; ③優異的理化性能,如抗張強度、伸長率、柔韌性、耐磨性、耐老化、防腐蝕性等; ④配方體系任意可調,手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65); ⑤施工方便,效率極高。缺點是需要專用設備,采用外修方式,協調困難。 3、費用與使用效果對比各種處理方式的單位面積費用及使用效果對比。 單純從成本分析,4種局部磨損的處理方式中,噴涂處理具有較不錯的表現,應是最佳的選擇。盡管初期清掃器投入的使用效果不佳,但是隨著時間的推移,噴涂面因磨合而逐漸平整,清掃效果會進一步提高。由于輸送帶磨損僅是縱向的部分磨損,芯部的鋼繩或尼龍保持完好,所以強度并沒有明顯下降,局部補膠是完全可以恢復其性能的。 以噴涂寬度0.5m、厚度3mm計算,輸送帶噴涂恢復所需費用僅為更換新帶的1/3.3~1/4.4,價格上具有很大的優勢。對更換新帶的使用情況與噴涂后的使用情況進行壽命統計對比,噴涂后的平均使用壽命超過原帶壽命的1/2。結合上述費用對比,得出噴涂技術具有較高性價比的結論。 4、上面的比較可以看出,輸送帶局部磨損的噴涂技術具有較高的推廣和應用價值。 輸送帶磨損并非整體的均勻損壞,很多情況下是膠帶斷面中上膠層的局部縱向磨損,而其他部位的上膠層結構正常,并且輸送帶的整體骨架較好,對于這樣的輸送帶,進行局部的噴涂恢復,降低成本的優勢較大。而且新膠帶的投人成本越高(如帶寬較大的輸送帶,一般噴涂費用僅為新輸送帶費用的1/4,壽命卻達到新輸送帶的1/2),則性價比越高。因此,噴涂不僅可以降低輸送帶1次性投入費用,而且可以節省巨額資金因時間造成的利息損失。另外,輸送帶不可能無限地噴涂,隨著使用年限延長,也存在內部鋼絲斷絲等隱患,仍需要根據具體情況適時更換輸送帶。
- 閱讀(177) 標簽:輸送帶修復|傳送帶修復
- [常見問答]大型設備輸送帶維護2016年11月02日 16:25
- 如何提高輸送帶的使用年限 隨著輸送帶需求量增大,很多客戶在采購了濟南安耐輸送帶后因為操作維護不當而出現多多少少的小問題.為了讓大家更加方便長久的使用濟南安耐皮帶www.w6x2xh.cn 1.改進輸送帶落料斗。改進輸送帶落料斗,是有效防止輸送帶早期破壞的措施之一。改進各帶式輸送機轉接處的落料斗,使其通過異物的能力增大2.5倍,長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間,降低異物撕裂輸送帶的概率。 落料斗處的導料裙板,使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大,解決煤
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- [常見問答]輸送傳送帶邊緣磨損成因分析以及處理2016年11月02日 08:27
- 輸送帶邊緣損耗磨損主要是輸送帶跑偏時帶邊與機架的物理性磨損。輸送帶帶體應該在托輥組的中心線上運行,在輸送機安裝使用上的缺陷經常導致輸送帶帶體偏離中心線發生跑偏。通常,輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量當大于這個數時可能會產生輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損,嚴重跑偏時,甚至會使輸送帶翻邊,如滾筒的徑向游螺絲釘頭,清掃器擋塊等凸起部位,或機架間隙過小,易引起輸送帶撕裂,覆蓋膠局部剝離和劃傷等問題出現。 對此濟南安耐皮帶的技術人員總結出5個方法減少以及避免問題的產生
- 閱讀(386) 標簽:常見問答
- [常見問答]傳送帶跑偏的應對處理方法2016年11月01日 09:46
- 在各個行業里傳送帶傳送機都有著巨大的作用,但在使用的過程中有的傳送帶輸送機上輸送帶跑偏是經常困擾大家的問題。為了解決這個問題,濟南安耐特種傳送帶公司技術人員甄別幾個明顯案例幫助大家解決這個棘手問題。 整條傳送帶跑偏可通過托輥組的位置來調整跑偏;托輥組的兩側安裝孔都為長條形可以調節節距,以便進行調整。具體方法是傳送帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝傳送帶前進方向前移,或另外一側后移。傳送帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。
- 閱讀(1131) 標簽:常見問答
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