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AT10型同步帶輪

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瀏覽：- 發(fā)布日期：2020-01-11 16:44:53【大中小】

什么是AT10型同步帶輪：

AT10型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設(shè)計(jì)帶輪時(shí)，應(yīng)使其結(jié)構(gòu)便于制造，質(zhì)量分布均勻，重量輕，并避免由于鑄造產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力。V>5m/s 時(shí)要進(jìn)行靜平衡，V>25m/s 時(shí)則應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等。灰鑄鐵應(yīng)用廣，當(dāng)V≤30m/s 時(shí)用HT200，V≥25～45m/s，則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼，也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動(dòng)可以用鑄鋁和塑料。

AT10同步輪

同步帶輪的使用

同步帶輪由于是通過同步帶的帶齒和同步帶輪的輪齒相互之間進(jìn)行嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，所以這種傳動(dòng)時(shí)綜合了鏈傳動(dòng)，帶傳動(dòng)還有齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于紡織業(yè)，機(jī)床行業(yè)，煙草業(yè)，通訊電纜也，石油化工業(yè)，食品運(yùn)輸包裝行業(yè)，醫(yī)療器械運(yùn)輸，精密通訊電纜和汽車行業(yè)等的機(jī)械傳動(dòng)中。

同步帶輪常見問題

1.超過使用壽命，齒廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合，則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2.帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。
3.同步齒形帶傳動(dòng)中，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫，同步帶輪必須有擋盤，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角。
4.同步帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上，造成帶側(cè)面磨損加劇。
5.同步帶過載或預(yù)緊力過大時(shí)將導(dǎo)致齒距差，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過載時(shí)，承載能力大為下降。

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